なにわの海の時空館　再開するの

なにわの海の時空館はどうなるの

なにわの海の時空館はどうなるの

万博開幕2日目、再び「なにわの海の時空館」を訪れた。

海岸の遊歩道は昨日と打って変わって閑散としている。

施設は閉館後使用されておらず電気、機械設備は老朽化が進んでおり、2023年に大阪市が提示した資料でも多くの設備が部品交換などの補修が必要であることが書かれている。

また、閉館後10年間に亘って大阪市が負担した電気代などの維持費が7,000万円にも及ぶことが、2023年8月に判明している。

シンフォニックスリールが2025年秋の開業を目指しているらしい

2025年4月10日、シンフォニックスリールにより「THE JEWELRY（ザジュエリー）」として一部開業。
同年秋の全面開業を目指している。

2030年秋以降に予定されているIRを視野に入れた投資だろう。

長期間使用されておらず、再開には多くのメンテナンスが必要だろう。

メンテナンス中だが施設の中には入れる。

目の前が万博会場。

日本と韓国を結ぶ定期海上輸送ルートは、下関 – 釜山航路や博多 – 釜山航路、釜山 – 対馬航路など、九州各地と釜山を結んで、いくつかの航路があるが、大阪と釜山を結ぶのは、このパンスターが運航するパンスタードリームが唯一の定期フェリーである。

目の前は海遊館、35周年になるのだが、子どものころに来て、数十年ぶりにファミリーで来るといったケースが多いようだ。

南港を歩いてみる

大阪南港は思い出のいっぱい詰まった場所だ。

2023年に南港今昔を書いたが現在の南港を歩いてみた。

運河がくねくねと内陸までうねっている、今は桜がきれいだ。

2023年訪問咲洲キャナル　取り残された運河

ふれあい港館ワインミュージアム（ふれあいみなとかんワインミュージアム）、世界各国の貴重なワインを収集していたが、非公開のまま貯蔵されていたものもあった。

また、毎年恒例で『ぶどう収穫祭』を開催してエントランス斜面に栽培されていたぶどうを収穫して来場者に振るまっていた。

1995年に約59億円をかけて開設され、大阪市の外郭団体「社団法人大阪港振興協会」が運営していたが、赤字続きで紆余曲折を経て2008年3月に閉鎖。

残存施設は2011年に7億1000万円で学校法人上田学園に買収され、大阪総合漫画芸術工科大学の学舎となる予定であったが、同法人は2012年、文部科学省への認可申請を取り下げている。